Honda Jazz CR-V Freed Accord Sabet Gelar Terbaik

JAKARTA – Honda Prospect Motor (HPM) merengkuh empat penghargaan untuk Honda Jazz, Honda CR-V, Honda Freed dan Honda Accord sebagai yang kendaraan terbaik di Otomotif Award 2012. Serta sebuah penghargaan spesial untuk bengkel resminya di kategori The Best Customer Facility and Comfort Aftersales.

New Honda Jazz berhasil mendapatkan penghargaan sebagai The Best Low Hatchback, di ajang Otomotif Award 2012. Sebelumnya, Honda Jazz juga pernah meraih gelar tertinggi sebagai Car of The Year di ajang ini pada 2009.

Sedangkan New Honda Freed juga memenangkan penghargaan di kategori Best Van. Seperti Honda Jazz, New Honda Freed juga pernah meraih gelar tertinggi Car of The Year di ajang ini pada tahun 2010.

Produk-produk Honda lainnya juga ikut menerima penghargaan sebagai kendaraan terbaik diantaranya All New Honda CRV yang dinobatkan sebagai Best Mid SUV Gasoline. Sementara itu, Honda Accord melengkapi keberhasilan Honda dengan meraih gelar Best Full Sedan.

Penghargaan “The Best Customer Facility and Comfort Aftersales” diraih berdasarkan penilaian melalui survey lokasi serta wawancara konsumen. Honda memiliki 89 bengkel resmi yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia.

“Kami bersyukur komitmen Honda untuk selalu menghadirkan produk berkualitasdengan teknologi terdepan, fitur paling inovatif, efisiensi terbaik,keamanan tingkat tertinggi, serta ramah lingkungan telah mendapat pengakuan dari berbagai pihak,” ujar Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor. (zwr)

okezone

Honda Tambah Investasi di Indonesia

Jakarta, 16 Maret 2012 – PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan rencana pembangunan pabrik baru di Indonesia, bertempat di Departemen Perindustrian, Jakarta, 15 Maret 2012. Acara pengumuman tersebut dihadiri oleh:
  - M.S. Hidayat, Menteri Perindustrian Republik Indonesia
  - Budi Darmadi, Dirjen Industri Unggul Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian Republik     Indonesia
  - Hiroshi Kobayashi, Managing Officer, Honda Motor Co., Ltd. Chief Operating Officer, Regional Operations     (Asia & Oceania) Honda Motor Co., Ltd. dan President and CEO  Asian Honda Motor Co., Ltd.
  - Yoshiyuki Matsumoto, Operating Officer Honda Motor Co., Ltd., Executive in Charge of Business Unit     No.3, Automobile Operations Honda Motor Co., Ltd.
  - Tomoki Uchida, President Director PT Honda Prospect Motor
  - Kusnadi Budiman, Senior Vice President PT Honda Prospect Motor
  - Dewan Direksi PT Honda Prospect Motor

Pembangunan pabrik baru PT HPM akan meningkatkan kapasitas produksinya dari yang sebelumnya 60.000 unit per tahun menjadi 180.000 unit per tahun dengan dana investasi sebesar 3,1 Triliun Rupiah (sekitar ¥ 27 M / USD 329 juta).

Pabrik Honda Prospect Motor saat ini terletak di kawasan Industrti Mitrakarawang, Desa Parungmulya, Jawa Barat, dengan total luas area 512.500 m2, dengan luas bangunan sebesar 97.575,79 m2. Pabrik tersebut memiliki kapasitas produksi sebesar 60.000 unit mobil per tahun dan telah memproduksi model-model andalan Honda di Indonesia seperti Honda Jazz, Honda CR-V dan Honda Freed. Pabrik Honda saat ini memiliki fasilitas produksi seperti Stamping, Press, Welding, Painting, Assembling, Vehicle Quality, Road Test, Car Pool, dan Engine Plant. Pabrik Honda saat ini mempekerjakan sekitar 3.600 karyawan. Selain berproduksi untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, pabrik Honda juga telah mengekspor berbagai komponen mobil seperti Engine parts : Cylinder Head, Cylinder Block dan Body Parts : Hood Comp, Panel RR Inside, R/L Inside, Skin Hood, Frame Hood hingga produk utuh, yaitu Honda Freed ke berbagai negara.

Pabrik baru yang akan dibangun pada tahun ini berlokasi tepat di belakang pabrik yang ada saat ini dan akan memiliki total luas bangunan sebesar sebesar 95.000 m2. Pabrik baru ini akan memiliki kapasitas produksi sebesar 120.000 unit per tahun, yang dengan demikian akan meningkatkan keseluruhan kapasitas produksi Honda menjadi 180.000 unit mobil per tahun. Pabrik ini rencananya juga akan menyerap sebanyak 2.000 sampai dengan 5.000 tenaga kerja baru.

Rencananya, pabrik yang baru ini memproduksi model-model baru Honda yang akan datang salah satunya Honda Brio. Produksi Brio di pabrik yang baru ini juga akan memiliki kandungan komponen lokal yang lebih besar, yaitu hingga lebih dari 80%.

Hiroshi Kobayashi mengatakan bahwa, "Posisi Honda Indonesia sangat penting untuk bisnis Honda secara global karena Indonesia merupakan pasar otomotif terbesar di Asia Tenggara. Karena itu, Honda akan menjadikan Indonesia sebagai salah satu pabrik utama di samping Thailand dan India, dimana Indonesia tidak hanya memproduksi mobil untuk pasar domestik, tetapi juga untuk eskpor ke berbagai negara di kawasan Asia Oceania."

"Selain itu, untuk mendukung pengembangan bisnis di Indonesia, Honda juga akan memperkenalkan berbagai model yang sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia, yang dimulai dari Honda Brio, serta mengembangkan jaringan dealer Honda hingga mencapai di seluruh Indonesia. Kami berharap rencana ini tidak hanya memberikan pengaruh positif bagi bisnis Honda di Indonesia, tetapi juga untuk industri otomotif di Indonesia secara keseluruhan" lanjutnya.

Saat ini Honda telah diperkuat sebanyak 88 dealer yang tersebar di berbagai kota di seluruh Indonesia. Seiring dengan penambahan kapasitas produksinya, Honda berencana membuka sebanyak 62 dealer baru hingga mencapai total 150 dealer pada akhir tahun 2014.

Sementara itu, Tomoki Uchida, President Director PT HPM, menjelaskan bahwa ekspansi pabrik dilakukan Honda seiring dengan pertumbuhan pasar otomotif yang pesat di dalam negeri serta untuk memenuhi permintaan konsumen akan produk-produk Honda yang terus meningkat.

"Meskipun Honda tidak dapat menunjukkan performa yang optimal pada tahun lalu akibat keterbatasan pasokan komponen karena pengaruh bencana alam di Jepang dan Thailand, kami percaya bahwa kepercayaan konsumen terhadap produk Honda dan permintaan konsumen yang tetap tinggi serta indikator makro ekonomi yang positif di tahun ini dengan prediksi market total 950.000 unit di tahun 2012 ini, akan mendukung target kami untuk mencapai penjualan sebesar 70.000 unit di tahun 2012. Kami juga bersyukur bahwa target tersebut didukung oleh prinsipal Honda di Jepang yang telah memberikan konfirmasi untuk memperkenalkan model baru yaitu Honda Brio untuk konsumen di Indonesia" ungkap Uchida.

"Dalam skala yang lebih luas," lanjut Uchida, "kami juga berharap bahwa ekspansi pabrik ini juga akan menjadi sinyal yang sangat positif mengenai iklim investasi di Indonesia yang aman bagi industri, mendukung pertumbuhan industri otomotif dan ekonomi Indonesia secara umum, dan tentunya membuka lapangan kerja yang lebih luas lagi bagi masyarakat di Indonesia."

honda-indonesia.com

Launching New Honda Odyssey 2012

Launching New Honda Odyssey Tampilkan EXCITEMENT INSIDE SOPHISTICATION Dengan Performa Semakin Sporty Dalam Tampilan Mewah.

PT Honda Prospect Motor mengawali tahun 2012 dengan meluncurkan model baru dari generasi keempat Honda yaitu New Honda Odyssey yang hadir dengan tampilan baru yang lebih segar, mewah sekaligus sporty, dengan berbagai penyegaran di bagian eksterior, interior dan penambahan fitur-fitur berteknologi tinggi.

Keunggulan Honda Odyssey juga telah diakui di Indonesia melalui berbagai penghargaan yang telah diterimanya, antara lain "Best Big MPV" dari majalah Autobild dan "Best Luxury Family Car" dari majalah Top Gear di tahun 2005. Pada tahun 2006, Honda Odyssey terpilih sebagai "Favorite Big MPV" dalam ajang Autocar Reader’s Choice Award dan juga pada tahun 2007, Honda Odyssey masih menjadi "Favorite Big/Luxury MPV" dalam ajang Autocar Reader's Choice Award.

Kini generasi ke empat New Honda Odyssey disempurnakan kembali dengan munculnya New Honda Odyssey 2012. Dari tampilan luar, New Honda Odyssey memberikan sentuhan baru yang eksklusif dengan desain baru pada Front Grill dan Headlight. Selain Itu Fog Lamp, Aero Kit On Front Bumper, Side Skirt, dan Rear Bumper menyeimbangkan tampilan mewah dengan kesan sporty. Sementara LED Stop Lamp dan Chrome License Garnish pada lampu belakang melengkapi kemewahan mobil ini secara keseluruhan.

Dari sisi teknologi, New Honda Odyssey untuk pertama kalinya pada model Honda di Indonesia menerapkan teknologi yang berfungsi mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan performa yang ramah lingkungan saat berkendara. Sistem ini bekerja dengan dua mekanisme:

1. Fitur ECON Mode, sebuah teknologi pintar untuk mengubah sistem pengendaraan yang memaksimalkan efisien bahan bakar hingga 20% (tergantung kondisi jalan dan cara berkendara). Dengan pengaktifan ECON Mode, sistem Drive By Wire melakukan penyesuaian secara bertahap, begitu pula dengan perpindahan transmisi dan pengoperasian Air Conditioner yang bekerja otomatis.

2. Eco-Assist merupakan indikator warna pada speedometer yang dapat berubah warna sesuai dengan kondisi pengemudian aktual, memberikan informasi dan edukasi bagi pengendara untuk mengemudi dengan hemat bahan bakar. Melalui sistem ini, komputer pada mobil mendeteksi gaya mengemudi dan warna speedometer akan berubah dari biru menjadi hijau jika pengemudi mencapai gaya mengemudi yang efisien.

New Honda Odyssey tersedia dalam 5 pilihan warna; Premium White Pearl, Crystal Black Pearl, Polished Metal Metallic, Alabaster Silver Metallic dan tambahan warna baru yaitu warna Aurora Rosewood Pearl.

honda-indonesia

Freed Dominasi Penjualan 2012

Honda Freed mendominasi penjualan seluruh mobil Honda di Februari tahun 2012 ini. Dari total penjualan sebanyak 1.904 unit, porsi Honda Freed sebanyak 1.438 unit. Angka ini naik sebesar 23% dibanding bulan sebelumnya yang hanya 1.553 unit Selanjutnya, selain itu New Honda Jazz laku 404 unit di Februari tersebut. Meningkat dibandingkan di Januari yang hanya dua unit. Karena tersendatnya pasokan peralatan sparepart dari thailand sehingga Honda Prospek Motor tidak dapat memenuhi permintaan konsumen seperti CRV dan jenis mobil sedan Honda lainnya.

Honda masih juga terpengaruh keterbatasan pasokan komponen dari Thailand, meskipun sudah mulai menunjukkan sinyal positif dari peningkatan penjualan yang dicapai. Semoga situasi ini segera berakhir, karena permintaan konsumen Indonesia terhadap Honda masih sangat tinggi, terutama untuk Honda Jazz, Honda CR-V dan juga Honda Freed.

Untuk meningkatkan penjualan Honda, Honda masih mengadakan program yaitu "Saatnya Punya Honda" dengan menawarkan keuntungan lain disamping kemudahan dalam hal pembayaran berupa cicilan 2,5 juta per bulan (DP 20 %), Honda juga memberikan keuntungan lebih sebagai berikut:

Untuk pembelian Honda Freed tipe S, konsumen akan mendapatkan cicilan murah 2,5 juta per bulan (DP 20 %), ATAU kemudahan Servis Gratis (untuk Spare Parts dan jasa) hingga 50.000 km atau 2 tahun, dan Free kaca film V-Kool. untuk program diluar saatnya punya honda ini.

Untuk pembelian Honda Freed tipe E, konsumen akan mendapatkan perangkat GPS with Rear Camera, dan Free kaca film V-Kool.

Untuk pembelian Honda CR-V 2.0 dan 2.4, konsumen juga akan mendapatkan perangkat GPS with Rear Camera, dan Free kaca film V-Kool.

honda-indonesia

Seribu Mobil Honda Dihancurkan

Honda Mobil menghancurkan mobil baru, jumlah mobil yang dihancurkan mencapai 1.055 unit dan semuanya masih baru Bagi Honda Motor Corporation, mengatakan, menghancurkan mobil Honda yang rusak ditelan banjir tersebut adalah komitmen untuk menjaga mutu Honda. Kendati untuk itu, harus menderita kerugian 740 juta bath atau setara Rp 215 miliar. Cara menghitungnya, mobil yang dihancurkan tersebut rata-rata dibandrol 701.000 bath atau Rp 205 juta per unit.

Menurut Bangkok Post yang mengutip pernyataan Honda Thailand, kerugian tersebut belum termasuk kerusakan seperti parts dan komponen yang disimpan untuk merakit mobil baru dan dua pabrik terendam.

Waktu yang dibutuhkan untuk menghancurkan seluruh mobil yang terkena banjir tersebut membutuhkan 1 bulan. Penghancurkan dilakukan pada pabrik Honda, di Provinsi Ayutthaya. Selain Mobil baru yang siap kirim part dan komponenpunpun ikut terendam.

Model-model yang dihancurkan terdiri dari 353 unit City, 217 Brio, 213 Jazz, 150 Civic, 91 Accord, 30 CR-V dan sisanya Freed yang diimpor dari Indonesia.

Pabrik Honda mobil di Thailand sudah berhenti berproduk karena ketiadaan suku cadang untuk merakit mobil.mesin, perlengkapan dan perkakas pabrik semuanya ditelan banjir.

Saat ini, perlengkapan dan perkakas pabrik masih dalam perbaikan dan ada yang harus diganti.

otomotifKompas

Prototipe Honda CR-V 2012

JENEWA – CR-V adalah varian crossover yang paling banyak dinantikan dari Honda Motor Company. Honda memameran CR-V 2012 yang masih berstatus prototipe, untuk dipasarkan di Eropa.

Honda CR-V 2012 ini berwajah tampan ini, direncanakan akan menggantikan varian Honda CR-V saat ini di pasar Eropa pada musim gugur 2012 mendatang atau antara Agustus sampai dengan Oktober.

Desain dan gaya dari CR-V 2012 sebenarnya sudah banyak dibahas, setelah beberapa detail foto dari CR-V sudah dipamerkan terlebih dahulu. Namun, di Jenewa Motor Show 2012 ini, CR-V secara langsung unjuk gigi kepada publik.

Desain dinilai kali ini lebih berani dan lebih berkelas tinggi dibandingan varian sebelumnya. Terlihat dari grill depan yang terintegrasi dengan lampu depan, langsung mencerminkan karakter kuat. Di bumper, tersemat lampu kabut.

Honda CR-V 2012 versi produksi akan melakukan debut resmi di Paris Salon 2012, pertengahan tahun ini. Secara desain eksetrior dan penampilan tidak akan berubah. Hanya saja, di Jenewa kali ini interior tidak sepenuhnya dilengkapi dan spesiifikasi mesin juga belum diumumkan.

Prediksinya, mesin bensin akan berkapasitas 2,0-liter i-VTEC, sementara mesin diesel fokus pada 2,2 i-CTDI. Sedangkan mesin diesel 1,6 liter dari Honda baru melakukan debut di Jenewa Motor Show ini, sulit rasanya bila 1,6 liter akan dipaksakan masuk ke dalam Honda CR-V 2012.

autosOkezone

Honda Insight Facelift Rp 302 Jutaan

KUALA LUMPUR – Setelah resmi diluncurkan di ajang Frankfurt Motor Show, September 2011 lalu, kini Honda Motor Corp (HMC) kembali melebarkan jaringannya di Malaysia dengan meluncurkan Honda Insight Facelift. Mobil hybrid generasi terbaru yang di pasarkan di Malaysia ini dibanderol mulai RM99.800 atau setara Rp302 jutaan.

Honda Insight facelift ini mengalami beberapa perubahan, terutama pada bagian eksterior dengan desain bumper depan dan belakang yang berbeda dari generasi sebelumnya. Lampu depan memakai warna biru serta bagian grill depan dilengkapi dengan reflector biru.

Sementara untuk bagian interior, tidak banyak mengalami perubahan. Namun, untuk desainnya terlihat lebih elegan dan terjadi penambahan pada panel-panel instrument serta bentuk dan fungsi dashboard yang lebih ditingkatkan. Demikian dilansir Inautonews, Kamis (1/3/2012).

Memasuki dapur pacunya, Insight facelift ini tidak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya yang dibekali mesain 1.3-liter IMA yang dapat menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 121 Nm serta didorong oleh mesin listrik yang dapat menyemburkan tenaga 14 PS dan torsi 78 Nm yang dikawinkan dengan CVT.

Lebih lanjut, Honda Insight ini akan menjadi pesaing Toyota Prius yang lebih dulu mengaspal di Malaysia. Insight ini mendefinisikan sebuah tahapan baru dari evolusi teknologi hybrid yang lebih murah dan efisien.

autosOkezone

Honda Pamerkan CRV, NSX & EV-ster

JENEWA – Dalam ajang otomotif bergengsi di Eropa, Jenewa Motor Show 2012 yang sudah mulai berlangsung, Honda telah memamerkan tiga mobil terbarunya, yakni CR-V generasi terbaru, NSX dan EV-ster.

Seperti Honda CR-V generasi terbaru. Model ini tidak mengalami perubahan yang signifikan. Mesinnya tetap dudukung VTEC 2.4-liter empat silinder yang dapat menyemburkan tenaga 185 hp dan torsi 163 lb-ft.

Untuk Honda NXS merupakan mobil yang paling diharapkan. Sebab, kendaraan ini merupakan kebangkitan dari mobil sport NSX. Banyak konsumen yang mengharapkan kehadiran mobil ini dan meminta segera untuk masuk jalur produksi.

Selain Honda NXS, mobil konsep yang dipamerkan Honda yakni EV-ster yang pernah juga dipamerkan di Tokyo Motor Show November lalu. Rencananya mobil konsep ini akan segera masuk jalur produksi dan diluncurkan pada Desember mendatang.

Lebih lanjut, mobil ini merupakan sebuah generasi terbaru untuk model sport kendaraan listrik yang mampu memaksimalkan kesenangan dalam berkendara dan pada saat yang bersamaan kendaraan tersebut mampu meraih performa maksimal demi kontribusinya terhadap lingkungan.

autosOkezone

Honda Mobil Bandung Transaksi Jazz

Honda Mobil Bandung

Transaksi mobil Honda Jazz 11 Maret 2012

arifrochman24 : wah... ane barusan beli honda jazz s a/t putih dari agan ini... orangnya baik banget, ramah, care banget... smua persyaratan dibantu, mulai kelengkapan data, pemilihan leasing, survey, ampe proses acc leasing dan serah terima mobil smua didampingi dengan sabar... pokoknya manteb banget transaksi sama agan jeffry.. dijamin ga kan nyesel.. 100% RECOMMENDED SELLER

Honda Mobil Bandung Maksimal Umur Ban 8 Tahun

Jakarta - Si hitam ban merupakan perangkat penting pada kendaraan, umur ban pun harus diperhatikan oleh setiap pemilik mobil. Jika tidak, bahaya bakal mengancam.

Kondisi ban kini sudah dikembangkan sedimikian rupa oleh setiap produsen ban. Dan sesuai aturan, karakter dan kembang ban menentukan pemakaian sehari-hari. Ada karakter ban empuk dan ada karakter ban agak keras. Semua itu dikembangkan sesuai kebutuhan konsumennya.

Permasalahannya saat ini adalah banyak pemilik mobil mengistrihatakan roda empat di dalam garasi begitu lama. Karena durasi mobil tidak banyak bergerak, maka grip ban pun dipastikan dalam kondisi tebal.

Nah, GM Marketing PT Gajah Tunggal Tbk, Arijanto Notorahardjo mencoba memberikan saran. Ia menyarankan konsumen sebaiknya tidak lagi menggunakan ban yang tersimpan lama meski tapak ban masih baik.

Pasalnya, lapisan kompon dipastikan akan getas. Dengan begitu kombinasi kompon karet dan nilon yang berfungsi untuk menyangga beban mobil tidak dapat bekerja sempurna sehingga membahayakan pengendara dan penumpang. Bahayanya ban bisa tiba-tiba pecah di jalan.

"Penggunaan ban mobil adalah 8 tahun, dan maksimal 10 tahun. Meski ban masih bagus baik jangan digunakan lagi begitu masuk tahun kedelapan bahkan kesepuluh," kata Arijanto.

Menurutnya meski cara tersebut sangat menghemat ban namun tidak mementingkan keselamatan. Ban mobil seperti yang dikatakanya sudah tidak dalam kondisi bagus dan sangat berisiko.

"Kita menganjurkan jangan digunakan lagi kalau sudah 8-10 tahun. Itu sangat bahaya," imbuhnya.

detikOto

Honda Mobil Bandung Setir Joystick

Bila saat ini kemudi mobil kebanyakan berbentuk bundar, Honda mencoba eksperimen lain dengan menciptakan mobil dengan kemudi seperti sebuah joystick sebuah game.

Tanpa kemudi berbentuk bundar, Honda mengganti piranti ini dengan dua buah tongkat yang berfungsi sebagai kemudi mobil konsep teranyarnya, Honda EV-Steer.

Honda mengatakan dengan bentuk kemudi seperti ini, mereka ingin memberikan pengendara mobil pengalaman yang sama seperti orang naik sepeda motor yang menggunakan setang untuk berbelok. Di kemudi ini, pengendara hanya tinggal mendorong atau menarik salah satu tuas ketika ingin berbelok atau memutar.

"Ini menyenangkan sangat praktis dan akurat," tegas juru bicara Honda. "Mobil ini akan terus membuat pengendara karena sangat sensitif terhadap gerakan. Seluruh tubuh Anda akan tetap bergerak," tambahnya.

Di dashboardnya hadir layar yang menampilkan informasi kendaraan seperti kecepatan. Sementara dua layar yang masing-masing berada atas tuas kemudi menampilkan beragam fitur yang diinginkan pengemudi seperti sistem navigasi satelit, atau dapat digunakan untuk mengontrol sistem audio atau suhu mobil.

Namun, mobil ini tidak bisa dipacu dengan kecepatan kelewat tinggi. Honda mengatakan bahwa mobil ini hanya disetting untuk berlari hingga kecepatan 160 km/jam saja meski sudah dites ribuan kilometer di Jepang.

Dapur pacunya dilengkapi dengan mesin listrik yang mobil dapat melakukan perjalanan hingga 160 km/jam sebelum men-charge mobil selama tiga jam.

Dan asyiknya lagi, Honda mengatakan bahwa mobil ini akan dijadikan basis sebuah mobil produksi massal yang akan keluar 3 tahun lagi dengan harga antara 30 ribu sampai 35 ribu pounds atau sekitar Rp 432 jutaan sampai Rp 504 jutaan.

detikOto

Honda Mobil Bandung Transaksi Freed

Honda Mobil Bandung

Transaksi mobil Honda Freed

Honda Mobil Bandung Nih, Honda Jazz Versi Sporty

Jakarta - Produsen mobil Honda memperlihatkan versi sporty dari hatchback andalan mereka, Honda Jazz Si. Tubuhnya kini mengaplikasi lekukan yang lebih tegas.

Mobil yang sebelumnya diperlihatkan tanpa pemberitahuan di Geneva Motor Show tersebut memiliki beberapa kelebihan dibanding Honda Jazz versi standar.

Selain memiliki tubuh baru yang lebih sporty, mobil ini juga memiliki kaki-kaki yang cukup mumpuni seperti damper sport baru yang disandingkan dengan roda 16 inchi di kakinya.

Namun sayangnya, meski sudah berganti rupa menjadi lebih galak, mesin yang mendorong mobil ini ternyata masih mesin standar dengan tenaga 98 hp dari dapur pacu berkapasitas 1.4 liter i-VTEC berkonfigurasi 4 silinder.

Mesi yang dikawinkan dengan transmisi manual tersebut mampu mengembangkan dayanya di putaran mesin 6.000 rpm dengan output torsi diangka 127 Nm di 4.800 rpm.

Dan ketika menemukan jalan bebas hambatan, mobil ini pun dapat dipacu hingga kecepatan 181 km/jam.

detikOto